重大新闻！海马汽车：资产变卖难掩颓势 氢能故事黯然失色

海马汽车：资产变卖难掩颓势 氢能故事黯然失色

北京 - 2024年6月18日，海马汽车再次向关联方出售资产，获利超2亿元。这一举动不禁让人质疑，这家曾经风光一时的汽车企业，如今为何沦落至此？

海马汽车的困境并非一朝一夕形成。自2017年起，随着新能源汽车的快速发展，传统车企面临着巨大的竞争压力。海马汽车也未能幸免，销量开始大幅下滑。为了维持经营，海马汽车不得不通过出售资产来获取现金流。

然而，资产变卖并不能解决海马汽车的根本问题。数据显示，2023年海马汽车的月均销量不足700台，在自主品牌中垫底。究其原因，除了竞争加剧之外，海马汽车的产品力不足也是一个重要因素。

近年来，海马汽车一直将氢能源汽车视为发展的重点方向。然而，氢能源汽车目前仍处于产业化初期，市场规模有限，且基础设施建设滞后。海马汽车在氢能源领域的投入收效甚微，反而拖累了自身的经营。

如今，海马汽车的未来似乎蒙上了一层阴影。如果不能尽快找到扭转颓势的办法，这家曾经的自主品牌明星恐将就此陨落。

以下是对新闻主题的扩充：

• 海马汽车的销量下滑不仅受到竞争加剧的影响，也与其自身的产品力不足有关。
• 海马汽车将氢能源汽车视为发展的重点方向，但收效甚微，反而拖累了自身的经营。
• 海马汽车的未来前景不容乐观，如果不能尽快找到扭转颓势的办法，恐将就此陨落。

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巴菲特坚定看好能源股：伯克希尔再加仓西方石油逾1亿美元

北京/东京 - 2024年6月14日 - 知名投资者、伯克希尔哈撒韦公司董事长兼CEO沃伦·巴菲特（Warren Buffett）近日继续加码能源股，旗下伯克希尔哈撒韦公司（Berkshire Hathaway Inc.）在过去一周内增持了西方石油公司（Occidental Petroleum Corporation, OXY.US）价值超过1亿美元的股份。此举表明，巴菲特依然看好能源股的未来前景，并愿意在当前低迷的市场环境中进行长期投资。

增持细节

根据美国证券交易委员会（SEC）的文件，伯克希尔哈撒韦公司在6月5日至6月7日之间进行了三笔交易，共计买入250万多股西方石油股票，总价值超过1.5亿美元。截至目前，伯克希尔哈撒韦公司对西方石油的持股比例已经超过28%，成为该公司的最大股东之一。

巴菲特的抄底逻辑

巴菲特一直以来都是以价值投资著称，他擅长在市场低迷时买入优质资产，并长期持有。近年来，受全球经济形势和地缘政治因素影响，能源价格持续上涨，西方石油等能源公司的股价也水涨船高。然而，近期随着美联储加息步伐加快，全球经济衰退风险上升，能源股价格有所回落。巴菲特此次增持西方石油，被市场解读为其对能源股中长期价值的坚定看好。

分析人士认为，巴菲特增持西方石油主要基于以下几个原因：

• **能源需求强劲：**尽管全球经济面临下行压力，但能源作为人类社会不可或缺的重要资源，其需求端依然保持着较强韧性。随着全球经济逐步复苏，能源需求有望进一步增长。
• **供给端偏紧：**近年来，全球主要能源生产国纷纷采取减产措施，导致能源供给端持续偏紧。这在一定程度上支撑了能源价格的走势。
• **西方石油估值吸引力：**与其他能源巨头相比，西方石油的估值相对较低，具备较高的投资性价比。

**巴菲特的抄底行为也给其他投资者带来了启示。**在当前市场波动较大的情况下，投资者可以借鉴巴菲特的价值投资理念，关注那些具有长期成长潜力的优质资产，并采取分批买入的方式降低投资风险。

**值得注意的是，巴菲特此次增持西方石油也并非毫无风险。**如果全球经济衰退风险进一步加剧，能源需求出现大幅下降，则西方石油的股价可能会进一步承压。此外，西方石油还面临着一定的财务风险和经营风险。因此，投资者在投资时仍需谨慎行事，做好充分的风险评估。